隨著科學技術的發展，珩齒已經由一種附加的非必須的齒輪精加工工藝，發展為可以改善齒面幾何形狀，具有立加工能力的強力珩工藝。這使得珩齒工藝逐漸和磨齒一起成為齒輪加工整套工藝流程中終也關鍵的步驟。但珩齒和磨齒在加工不同需求的齒輪上，有著不同的適用條件和范圍。根據加工方式，珩齒工藝分為：外嚙合珩齒、內嚙合珩齒和蝸桿式珩齒3種。其中，蝸桿珩齒具有切削速度較、修正輪齒誤差能力強、生產成本低等特點，蝸桿珩輪磨損后還可進行多次修整使用。

 珩齒是在加工過程中，借助珩磨輪和工件齒輪的齒面相對滑動進行加工作業。加工齒面上接觸點的相對速度運動方向取決于珩磨輪和工件的軸線的夾角。沿著工件齒向方向的相對滑動，與沿齒形方向的展成運動結合起來，形成了接觸點處的相對運動。兩個方向的滑動運動的疊力，終在齒面上產生的加工弧線紋理。

 加工時相對速度的控制對齒面表面特征的形成有著決定性作用。為揭示其內在聯系，我們從漸開過程中，齒面接觸位置與加工相對速度的關系，并以加工固定參數的齒輪為條件，研究影響相對速度的珩磨輪參數，并進行珩磨輪優化設計。

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